Omdat elektryske auto's (EV's) wrâldwiid hieltyd populêrder wurde, ûntjout de ynfrastruktuer dy't se stipet him rap. Ien fan 'e wichtichste ûnderdielen fan dizze ynfrastruktuer is deStandert foar it opladen fan elektryske auto's, wat soarget foar kompatibiliteit en effisjinte enerzjy-oerdracht tusken it auto en de lader. Yn Japan, deCHAdeMO-standertis al mear as in desennium foaroan yn it opladen fan elektryske auto's, en hat himsels fêstige as ien fan 'e liedende oplaadprotokollen wrâldwiid.
Wy sille ûndersykje deCHAdeMO-standert, de evolúsje dêrfan, kompatibiliteit mei oare laadsystemen, en de ynfloed dêrfan op it Japanske laadlânskip fan elektryske auto's. Derneist sille wy ûndersykjeOplossingen fan Linkpowerop dit mêd en hoe't se bydrage oan 'e groeiende needsaak foar effisjinte en betroubere oplaadynfrastruktuer foar elektryske elektryske apparaten.
Wat is de CHAdeMO-standert?
DeCHAdeMO-standertis inDC-snel opladenprotokol dat benammen brûkt wurdt foar it opladen fan elektryske auto's. De CHAdeMO-standert, dy't oarspronklik út Japan komt, waard yn 2010 yntrodusearre troch deCHAdeMO Feriening, in groep organisaasjes ynklusyf grutte Japanske autofabrikanten, fabrikanten fan laadapparatuer en enerzjyleveransiers. It doel fan CHAdeMO wie om in universeel kompatibel, effisjint en rap laadsysteem foar elektryske auto's te ûntwikkeljen, mei in spesjale fokus opDC-laden.
It akronymCHAdeMOkomt fan 'e Japanske útdrukking "CHA (tee) de MO (ek) OK", wat oerset wurdt nei "Sels tee is prima", wat it gemak en it gebrûksgemak oanjout dat de standert besiket te bieden. Dizze standert is breed oannaam yn hiel Japan en dêr bûten, wêrtroch't it ien fan 'e primêre oplaadnoarmen wrâldwiid is.
Wichtige komponinten fan 'e CHAdeMO-standert
1.CHAdeMO OplaadynterfaceCHAdeMO
De CHAdeMO-laadynterface bestiet út meardere pinnen, dy't elk in spesifike funksje tsjinje yn it laadproses.oplaadstekkerhat in kombinaasje fanstroomfoarsjenningspinnenenkommunikaasjepinnen, wêrtroch sawol feilige stroomoerdracht as real-time kommunikaasje tusken de lader en it auto garandearre wurdt.
Pin-definysjeElke pin is definiearre foar spesifike funksjes, lykas it dragen fan 'e laadstroom (DC posityf en negatyf) of it leverjen fan kommunikaasjesignalen fiaCAN-kommunikaasje.
Ynterne pin-ynterface
2.Elektryske skaaimerken fan CHAdeMO-oplaadpost
DeCHAdeMO-standerthat meardere updates ûndergien, wêrtroch't de krêftútfier ferbettere is en fluggere oplaadtiden stipe wurde. Hjirûnder binne de wichtichste skaaimerken:
- Elektryske skaaimerken fan CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 yntrodusearret hegere oplaadkapasiteiten, mei stipe foar it opladen oant100 kWDizze ferzje is ûntworpen foarhegere effisjinsjeen fluggere oplaadtiden yn ferliking mei de orizjinele standert.
- CHAdeMO 3.0 Elektryske skaaimerkenCHAdeMO 3.0 fertsjintwurdiget in wichtige sprong, stipetoant 400 kWfoar ultrasnel opladen. It is bedoeld om oan te pakken de tanimmende fraach nei laadsnelheid, om't de berik fan elektryske auto's en batterijgrutte groeit.
Untwikkeling en evolúsje fan 'e CHAdeMO-standert
Yn 'e rin fan 'e jierren is de CHAdeMO-standert bywurke om te foldwaan oan 'e groeiende easken fan 'e merk foar elektryske auto's.
1.Standert updates
CHAdeMO 2.0 en 3.0 fertsjintwurdigjewichtige updatesnei de orizjinele standert. Dizze updates omfetsje foarútgong ynoplaadkrêft, kommunikaasjeprotokollen, enkompatibiliteitmei nijere EV-modellen. It doel is om de standert takomstbestindich te meitsjen en by te bliuwen mei foarútgong yn batterijtechnology, oplaadbehoeften foar EV's en yntegraasje mei oare noarmen.
2. Enerzjy-update
Destroomfernijinghat sintraal stien yn 'e evolúsje fan CHAdeMO, wêrby't elke nije ferzje hegere laadtariven stipet. Bygelyks, CHAdeMO 2.0 makket oant100 kW, wylst CHAdeMO 3.0 rjochte is op400 kW, wêrtroch't de oplaadtiid signifikant fermindere wurdt. Dit is krúsjaal foar it ferbetterjen fan debrûkersûnderfiningen derfoar soargje dat elektryske auto's fluch en effisjint opladen wurde, wat essensjeel is foar de groei fan elektryske auto's.
3. Heechkrêftige rûtekaart
200kW-protokol útbrocht yn 2017, CHAdeMO-protokol útbrocht, stipet opladen mei 100kW trochgeande krêft / 150-200kW pykkrêft (400A x 500V).
De earste hege-krêftlader waard yn 2018 ynset, en de earste sertifisearre hege-krêftlader is ynset op 'e krityske korridorrûte dêr't it ChaoJi-projekt lansearre is.
It yn 2020 útbrochte 900kW-laadprotokol makket it laden fan 350-400kW mooglik, wêrtroch't de earste laadtest en demonstraasje fan ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (oant 600A en 1,5 kV) foltôge is.
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) wurdt útbrocht yn 2021, en de folsleine spesifikaasje fan CHAdeMO 3.0 is frijjûn.
2022 Ultra-ChaoJi-standert begjint te wurkjen: it oplaadsysteem foldocht oan de IEC 61851-23-3-standert, de koppeling foldocht oan de IEC 63379-standert. CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 útbrocht. Foarstellen foar superpolare oplaadsystemen en koppelingen sille yntsjinne wurde by IEC (62196-3 en 3-1; en 61851-23).
2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 begjint mei fjildtests yn Japan, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 wurdt útbrocht en de ûntwikkeling fan CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi is oan 'e gong.
CHAdeMO Standert Kompatibiliteit
Mei de groei fan 'e merk foar elektryske auto's nimt ek de needsaak foar ynteroperabiliteit tusken ferskate oplaadsystemen ta. De CHAdeMO-standert is ûntworpen om te wurkjen mei in ferskaat oan auto's en ynfrastruktuer, mar hy krijt ek te krijen mei konkurrinsje fan oare noarmen, benammen deCCS (Kombinearre oplaadsysteem)enGB (Sineesk)oplaadnormen.
1.Kompatibiliteit fan oplaadinterfaces
CHAdeMO,GB, enCCSferskate kommunikaasjeprotokollen brûke.CHAdeMOenGBgebrûkCAN-kommunikaasje(Controller Area Network), wylstCCSbrûktPLC (Power Line Kommunikaasje)Dit ferskil yn kommunikaasjemetoaden kin útdagings skeppe by it garandearjen fan naadleaze ynteroperabiliteit tusken ferskate laadapparaten en elektryske auto's.
2. Kompatibiliteit fan CHAdeMO en ChaoJi
Ien fan 'e resinte foarútgong yn 'ewrâldwide standerdisaasjefan it opladen fan elektryske elektryske apparaten is de ûntwikkeling fan 'eChaoJi-oplaadoerienkomstDizze standert wurdt ûntwikkele om de bêste funksjes fan meardere wrâldwide oplaadsystemen te kombinearjen, ynklusyfCHAdeMOenGBIt doel is om in te meitsjenferienige ynternasjonale standertdat it mooglik makket om elektryske auto's wrâldwiid op te laden mei ien systeem.ChaoJiDe oerienkomst wurdt sjoen as in wichtige stap rjochting in wrâldwiid, harmonisearre oplaadnetwurk, wêrtroch't EV-eigners har auto's oeral kinne oplade.
Yntegraasje fan CHAdeMO-, GB-, CCS- en IEC-noarmen
oplossing
De sterke punten fan Linkpower en oplossingen foar EV-laadapparaten
At Linkkrêft, wy binne ynsette foar it leverjen fanynnovative EV-laadoplossingendy't de groeiende wrâldwide fraach nei elektryske auto's stypje. Us oplossingen omfetsjeCHAdeMO-laders fan hege kwaliteit, lykasmulti-protokol ladersdy't meardere noarmen stypje, ynklusyfCCSenGBMei jierrenlange ûnderfining yn 'e sektor stiet Linkpower foaroan yn 'e ûntwikkelingtakomstbestindichoplaadoplossingen dy't foldogge oan 'e behoeften fan sawol konsuminten as bedriuwen.
Guon fan 'e wichtichste sterke punten fanLinkpower's EV-laadoplossingenomfetsje:
Avansearre oplaadtechnologyUs laders binne foarsjoen fan 'e nijste technology om opladen mei hege krêft te stypjen en snelle, effisjinte en feilige enerzjy-oerdracht te garandearjen.
- Globale kompatibiliteitLinkpower-laders stypje meardere noarmen, ynklusyf CHAdeMO, CCS en GB, wêrtroch kompatibiliteit mei in breed oanbod fan elektryske auto's garandearre wurdt.
- DuorsumensUs laders binne ûntworpen mei duorsumens yn gedachten, mei gebrûk fan enerzjy-effisjinte komponinten en in bydrage oan 'e reduksje fan koalstofútstjit.
- Robuste ynfrastruktuerWy leverje betroubere en duorsume oplaadstasjons dy't boud binne om rûge omjouwings te wjerstean, wêrtroch't se geskikt binne foar in ferskaat oan lokaasjes, fan wenwiken oant kommersjele romten.
Wylst de fraach nei elektryske auto's bliuwt te groeien, set Linkpower him yn foar it leverjen fan ynnovative en betroubere oplaadoplossingen om de oergong nei in duorsume takomst te stypjen. Oft jo no op syk binne neisnelle oplaadoplossingen,oplaadstasjons mei hege krêft, ofmulti-standert kompatibiliteit, Linkpower hat de juste oplossing foar jo behoeften.
Pleatsingstiid: 16 jannewaris 2025