• head_banner_01
  • head_banner_02

Nijs

  • Jo Ultimate Guide to Level 3 Chargers: Begryp, kosten en foardielen

    Jo Ultimate Guide to Level 3 Chargers: Begryp, kosten en foardielen

    Yntroduksje Wolkom by ús wiidweidige Q&A-artikel oer opladers fan nivo 3, in pivotale technology foar leafhawwers fan elektryske auto's (EV) en dyjingen dy't tinke oer de oerstap nei elektrysk.Oft jo in potinsjele keaper binne, in EV-eigner, of gewoan nijsgjirrich binne nei de wrâld fan EV-opladen, dit ...
    Lês mear
  • Hoe lang duorret it om in elektryske auto op te laden?Minder tiid as jo tinke.

    Hoe lang duorret it om in elektryske auto op te laden?Minder tiid as jo tinke.

    De belangstelling foar elektryske auto's (EV's) nimt ta, mar guon bestjoerders hawwe noch altyd soargen oer oplaadtiden.In protte freegje har ôf: "Hoe lang duorret it om in EV op te laden?"It antwurd is wierskynlik koarter dan jo ferwachtsje.De measte EV's kinne oplade fan 10% oant 80% batterijkapasiteit yn sawat 30 minuten by iepenbiere fa ...
    Lês mear
  • Hoe feilich is jo elektryske auto tsjin brân?

    Hoe feilich is jo elektryske auto tsjin brân?

    elektryske auto's (EV's) binne faak it ûnderwerp west fan misferstannen as it giet om it risiko fan EV-brannen.In protte minsken leauwe dat EV's mear gefoelich binne foar fjoer, mar wy binne hjir om myten te ûntbinen en jo de feiten te jaan oangeande EV-brannen.EV Fire Statistics Yn in resinte stúdzje útfierd ...
    Lês mear
  • Sân autofabrikanten om nij EV-oplaadnetwurk te lansearjen yn Noard-Amearika

    Sân autofabrikanten om nij EV-oplaadnetwurk te lansearjen yn Noard-Amearika

    In nije joint venture foar iepenbier opladen netwurk foar EV sil wurde makke yn Noard-Amearika troch sân grutte wrâldwide autofabrikanten.BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, en Stellantis hawwe har krêften gearwurke om "in ungewoane nije joint venture foar oplaadnetwurk te meitsjen dat sil betsjutte ...
    Lês mear
  • Nije oankomstlader mei folslein yntegreare skermlaachûntwerp

    Nije oankomstlader mei folslein yntegreare skermlaachûntwerp

    Fiel jo jo as operator en brûker fan oplaadstasjons lestich falle troch de komplekse ynstallaasje fan oplaadstasjons?Binne jo soargen oer de ynstabiliteit fan ferskate komponinten?Bygelyks, tradisjonele oplaadstasjons besteane út twa lagen fan behuizing (foar- en efterkant), en de measte leveransiers brûke efterkant c ...
    Lês mear
  • Wêrom hawwe wy Dual Port Charger nedich foar iepenbiere EV-ynfrastruktuer

    Wêrom hawwe wy Dual Port Charger nedich foar iepenbiere EV-ynfrastruktuer

    As jo ​​​​in eigner fan elektryske auto's (EV) binne of ien dy't hat beskôge om in EV te keapjen, is d'r gjin twifel dat jo soargen sille hawwe oer de beskikberens fan oplaadstasjons.Gelokkich is der no in boom yn de iepenbiere oplaadynfrastruktuer, mei hieltyd mear bedriuwen en gemeentlike...
    Lês mear
  • Tesla, offisjeel oankundige en dielde syn ferbining as North American Charging Standard

    Tesla, offisjeel oankundige en dielde syn ferbining as North American Charging Standard

    Stipe foar Tesla's oplaadferbining en oplaadpoarte - neamd de North American Charging Standard - is fersneld yn 'e dagen sûnt Ford en GM plannen oankundige om de technology te yntegrearjen yn har folgjende generaasje EV's en adapters te ferkeapjen foar hjoeddeistige EV-eigners om tagong te krijen.Mear as in doze...
    Lês mear
  • De oplaadmodule hat it plafond berikt yn termen fan yndeksferbettering, en kostenkontrôle, ûntwerp en ûnderhâld binne kritysker

    De oplaadmodule hat it plafond berikt yn termen fan yndeksferbettering, en kostenkontrôle, ûntwerp en ûnderhâld binne kritysker

    Ynlânske dielen en pealbedriuwen hawwe net folle technyske problemen, mar wrede konkurrinsje makket it dreech om produkten fan hege kwaliteit te produsearjen?In protte ynlânske komponintfabrikanten as folsleine masinefabrikanten hawwe gjin grutte defekten yn technyske mooglikheden.It probleem is dat de merk docht ...
    Lês mear
  • Wat is Dynamic Load Balancing en hoe wurket it?

    Wat is Dynamic Load Balancing en hoe wurket it?

    As jo ​​​​winkelje foar in EV-oplaadstasjon, hawwe jo miskien dizze sin nei jo smiten.Dynamic Load Balancing.Wat betsjut dat?It is net sa yngewikkeld as it earst klinkt.Oan 'e ein fan dit artikel sille jo begripe wêr't it foar is en wêr't it it bêste brûkt wurdt.Wat is Load Balancing?Foardat ...
    Lês mear
  • Wat is it nije yn OCPP2.0?

    Wat is it nije yn OCPP2.0?

    OCPP2.0 útbrocht yn april 2018 is de lêste ferzje fan Open Charge Point Protocol, dat beskriuwt kommunikaasje tusken Charge points (EVSE) en Charging Station Management System (CSMS).OCPP 2.0 is basearre op JSON web socket en in enoarme ferbettering yn ferliking mei de foargonger OCPP1.6.No ...
    Lês mear
  • Alles wat jo witte moatte oer de ISO/IEC 15118

    Alles wat jo witte moatte oer de ISO/IEC 15118

    De offisjele nomenklatuer foar ISO 15118 is "Road Vehicles - Vehicle to grid communication interface."It kin ien fan 'e wichtichste en takomstbestindige noarmen wêze dy't hjoed beskikber binne.It tûke oplaadmeganisme ynboud yn ISO 15118 makket it mooglik om perfekt oerien te kommen mei de kapasiteit fan it net mei t ...
    Lês mear
  • Wat is de juste manier om de EV op te laden?

    Wat is de juste manier om de EV op te laden?

    EV hawwe de lêste jierren enoarme stappen makke yn berik.Fan 2017 oant 2022. it gemiddelde cruising berik is tanommen fan 212 kilometer oan 500 kilometer, en de cruising berik wurdt noch hieltyd grutter, en guon modellen kinne sels berikke 1.000 kilometer.In folslein opladen cruiser ...
    Lês mear