• head_banner_01
  • head_banner_02

Wêrom wy dual poarteferhesting nedich binne foar publike ev ynfrastruktuer

As jo ​​in elektryske auto binne (ev) eigner of ien dy't it keapjen fan in ev, is d'r gjin twifel dat jo soargen hawwe oer de beskikberens fan oplaadstasjons. Gelokkich west hat d'r no in boom west yn 'e iepenbiere oplaad ynfrastruktuer, mei mear en gemeenten dy't opladen ynstalleare stasjons om it heul tanimmend oantal út te foldwaan. Net alle oplaadstasjons wurde lykwols gelyk oanmakke, en dual poarte nivo 2 oplaadstasjons bewize de bêste opsje te wêzen foar de bêste oplaadynfrastruktuer.

Wat is dual poarte nivo 2 opladen?

Dûbele haven nivo 2 Opladen is yn essinsje in flugger ferzje fan standert nivo 2 opladen, wat al rapper is dan nivo 1 (húshâlding) opladen. Nivo 2 Oplaadstasjons brûke 240 Volts (yn ferliking mei 120 Volt fan nivo 1) en kin in ev's batterij oplade yn 'e batterij fan in eV. Dual poarte oplaadstasjons hawwe twa opladen havens, dy't net allinich romte besparret, mar kinne twa evs tagelyk oplade sûnder oplaadferkeap snelheid op te laden.

Meibiaosqiangb (1)

Wêrom DUAL POW NAVE 2 READING STATIONS BINNE ESSENSJE FOAR PLUBSE LAADING INFRASTRUCTURE?

Hoewol opladen fan nivo 1 kinne wurde fûn yn in protte iepenbiere plakken, se binne net praktysk foar regulêr gebrûk, om't se te traach binne om in ev. Nivo 2 Opladenstasjons binne folle praktysker, mei in oplaadtiid dat signifikant rapper is as nivo 1, wêrtroch se makkeard foar iepenbiere oplaadfoarsjenningen. D'r binne lykwols noch neidielen nei in inkeld havennivo 2 oplaadstasjon, ynklusyf it potensjeel foar in lange wachttiid foar oare sjauffeurs. Dit is wêr't dual poarte nivo 2 oplaadstasjons yn it boartsein komme, wêrtroch twa evs tagelyk lading kinne laden sûnder oplaadferliening snelheid op te laden.

微信图片 _20230412201755

Foardielen fan dual poarte nivo 2 oplaadstasjons

D'r binne ferskate foardielen om in dual poarte nivo 2 oplaadstasjon te kiezen oer inkelde haven as oplaad fan 'e legere nivo's:

-Duale havens besparje romte, wêrtroch se praktysker meitsje foar iepenbiere oplaadynfrastruktuer, foaral yn gebieten wêr't romte is beheind.

-Two-auto's kinne tagelyk oplade, ferminderje de potensjele wachttiid foar bestjoerders te wachtsjen op in oplaadspot.

-De oplaadtiid foar elke auto is itselde as it soe wêze foar in inkele poarte oplaadstasjon, wêrtroch elke bestjoerder in folsleine lading kinne krije yn in ridlike hoemannichte tiid.

-More-oplaadkoarts op ien lokaasje betsjutte minder oplaadstasjons moatte ynstalleare wurde ynstalleare, dy't kosten-effektyf kin wêze foar bedriuwen en gemeenten en gemeenten.

 

En no binne wy ​​bliid dat wy ús duur-oplaadstasjons oanbiede mei merk nij ûntwerp, mei totale 80A / 94A as opsje, OCPP2.0.1 en ISO15118 Kwalifisearre, wy leauwe mear, wy kinne mear effisjinsje leverje foar de ezkopdracht.


Posttiid: Jul-04-2023