Mei de rappe wrâldwide oanniming fan elektryske auto's (EVS), is de ûntwikkeling fan opladen ynfrastruktuer in kaaifstien wurden yn 'e sektor. Op it stuit,Sae J1772enCCS (kombineare oplaadsysteem)Binne de twa meast breed brûkt opladen noarmen yn Noard-Amearika en Jeropa. Dit artikel biedt in yngeande fergeliking fan dizze noarmen, analysearje har opladen, kompatibiliteit, brûk gefallen, en takomstige trends om brûkers te helpen de juste oplaadoplossing foar har behoeften.
1 Wat is CCS-opladen?
CCS (kombineare oplaadsysteem)is in alsidige ev opladen standert breed brûkt yn Noard-Amearika en Jeropa. It stipet beideAC (ôfwikseljend hjoeddeistich)enDC (Direkte stroom)Opladen fia in ienige ferbining, biede grutte fleksibiliteit oan brûkers. De CCS-connect kombineart standert AC Carging Pins (lykas J1772 yn Noard-Amearika of Type 2 yn Jeropa ynskeakelje, ynskeakelje sawol stadige AC-pinnen en hege snelheid en hege snelheid en hege snelheid en hege-snelheid dc rappe troch deselde haven.
Foardielen fan CCS:
• Mearks-Functionsale oplaad:Unterstützt sawol AC as DC-opladen, geskikt foar hûs en iepenbiere opladen.
• Snelle oplaad:DC Fast Carging kin typysk in batterij nei 80% ynlade yn minder dan 30 minuten, wêrtroch oplaadtiid signifikant fermindere.
• Wide adoptearring:Oannaam troch grutte automakstalleers en yntegrearre yn in tanimmend oantal iepenbiere oplaadstasjons.
Neffens de European Auto Comreau Makkers (ACEA), fanôf 2024, mear dan 70% fan 'e iepenbiere oplaadstasjons yn Europa yn Jeropa stipe CCS, mei dekking yn lannen lykas Dútslân, Frankryk, Frankryk, en Nederlân. Derneist lit gegevens fan 'e FS-ôfdieling enerzjy (DOE) fan' e Amerikaanske (DOE) oanbelanget foar mear as 60% fan 'e iepenbiere oplaadnetwurken yn Noard-Amearika, wêrtroch't de foarkarstandaazje en reizen op lange ôfstân.
2 Hokker auto's stypje CCS-opladen?
CCSis de dominante rap-oplaadstandert wurden yn Noard-Amearika en Jeropa, stipe troch auto's lykas:
•Volkswagen Id.4
• BMW I4 en IX-searje
• Ford Mustang Mach-e
• Hyundai ioniq 5
• Kia EV6
Dizze auto's binne kompatibel mei de measte opladen fan hege snelheid NETWORKS, it leverjen fan in maklike ûnderfining foar reizen op lange ôfstân.
Neffens de Jeropeeske Feriening foar elektromobiliteit (Avere), ferkocht mear dan 80% fan EVS yn Jeropa yn Jeropa yn 2024 Support CCS. Bygelyks, de Volkswagen Id.4, in topferve eV yn Jeropa, wurdt heul priizge foar syn CCS-kompatibiliteit. Derneist oan ûndersyk troch de American Automobile Feriening (AAA) jout oan dat Ford Mustang Mach-E en HYundai Ioniq 5-eigners it gemak fan CCS-rappe wurdearje.
3 Wat is J1772 opladen?
Sae J1772is de standertAC (ôfwikseljend hjoeddeistich)Opladen Connector yn Noard-Amearika, brûkt primêr brûkt foarNivo 1 (120V)enNivo 2 (240V)Opladen. Ûntwikkele troch de maatskippij fanAutomotive yngenieurs (Sae),It is kompatibel mei hast alle EVS en Plug-in-hybride elektryske auto's (phevs) ferkocht yn Noard-Amearika.
Funksjes fan J172:
• Ac-opladen allinich:Geskikt foar stadige opladen thús as wurkplakken.
• Wide kompatibiliteit:Stipe troch hast alle EV's en Phevs yn Noard-Amearika.
• Thús en iepenbier gebrûk:Faak brûkt yn thús oplaadsopstellingen en iepenbiere AC-oplaadstasjons.
Neffens de FS-ôfdieling fanEnerzjy (doe), Mear dan 90% fan 'e oplaadstasjons yn Noard-Amearika brûke J1772, brûk J1772 yn n1772. Tesla-eigners kinne har auto's oplade by de measte iepenbiere AC-stasjons mei in J1772-adapter. Derneist markeart in rapport troch elektryske mobiliteit Canada de wiidferspraat Reliance op J1772 troch N1772 troch N172 fan N172 troch N1San Leaf en Chevrolet Bolt Ev Eigners foar deistige oplaad.
4. Hokker auto's stypje J1772 oplaad?
MeasteEVSenPhevsYn Noard-Amearika binne Amerika foarsjoen fanJ1772 Connectors, ynklusyf:
• Tesla-modellen (mei in adapter)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (Phev)
De brede kompatibiliteit fan J1772 makket it ien fan 'e populêrste opladen noarmen yn Noard-Amearika.
Neffens it Amerikaanske miljeubeskerming Agency (EPA), oer 95% fan EV's ferkocht yn Noard-Amearika yn 2024 Support J1772. Tesla's gebrûk fan J1772-adapters kinne syn auto's betelje om te rekkenjen by hast alle iepenbiere ac-stasjons. Derneist lit de Kanada fan elektryske mobiliteiten sjen litte dat Nissan Leaf en Chevrolet Bolt e-eigners de kompatibiliteit wurdearje en gemak fan gebrûk fan J1772.
5. Key ferskillen tusken CCS en J1772
By it kiezen fan in oplaadstandert moatte brûkers beskôgjeoplaad snelheid, Kompatibiliteit, en brûk gefallen. Hjir binne de wichtichste ferskillen:
in. Type oplade
CCS: Unterstütelt sawol AC (nivo 1 en 2) en DC Fast Carging (nivo 3), en biedt in alsidige oplaadoplossing yn ien ferbining.
J1772: Stipet primêr AC-opladen allinich, geskikt foar nivo 1 (120V) en nivo 2 (240V) opladen.
b. Oplaad snelheid
CCS: Biedt rappe oplaadspelden mei DC Fast-oplaad mooglikheden, typysk te berikken oant 80% lading yn 20-40 minuten foar kompatibele auto's.
J1772: Beheind ta AC-opladen snelheden; In nivo 2-lader kin de measte evs binnen 4-8 oeren folslein oplade.
c. Connector Design
CCS: Kombineart J1772 AC Pins mei twa ekstra DC-pinnen, wêrtroch it wat grutter is as in standert J1772-ferbiner, mar lit gruttere fleksibiliteit tastean.
J1772: In mear kompakte ferbining dy't eksklusyf reklúten stipet.
d. Kompatibiliteit
CCS: Kompatibel mei EV's ûntworpen foar sawol AC as DC-opladen, foaral foardielich foar langere reizen dy't rappe oplaadstoppen nedich binne.
J1772: Universlik kompatibel mei alle Noardamerikaansk EVS en Phevs foar AC Carging, breed brûkt yn thús oplaadstasjons en iepenbiere AC-laders.
e. Oanfraach
CCS: Ideaal foar sawol thús oplaad- en hege snelheid op 'e hichte op' e gean, geskikt foar evs dy't snelle oplaadopsjes nedich binne.
J1772: Primêr geskikt foar thús as wurkplak oplaad, it bêste foar oernachtsje opladen of ynstellingen wêr't de snelheid gjin krityske faktor is.
Sae J1772 Pinouts
CCS Connector Pinouts
6 Faak stelde fragen
1.can ccs-laders wurde brûkt foar j1772-ienige auto's?
Nee, J1772-Only-auto's kinne CC's net brûke foar DC Fast Carging, mar se kinne de AC-opladen haven brûke op CCS-opladers.
2.are CCS-chargers breed te krijen by iepenbiere oplaadstasjons?
Ja, ccs-opladers binne hieltyd mear mienskiplik yn grutte iepenbiere oplaad netwurken oer Noard-Amearika en Jeropa.
3.Do Tesla Vehicles stipe CCS of J1772?
Tesla-auto's kinne J1772-lauwder brûke mei in adapter, en guon modellen stypje CCS-rappe op lading.
4.Wêr is rapper: CCS of J1772?
CCS stipet DC Fast Carging, dat is signifikant rapper dan de AC-opladen fan J1772's is.
5.IS CCS-kapasiteit wichtich by it keapjen fan in nije eV?
As jo faak lange reizen nimme, is CC's heul foardielich. Foar koarte pendelen en thúsferladen kin J1772 Sinnich genôch wêze.
6.Wat is de oplaadkrêft fan in J1772-lader?
J1772 Stipe Typysk stipet nivo 1 (120v, 1,4-1,9 KW) en Nivo 2 (240V, 3.3-19.2 KW) opladen.
7.Wat is de maksimale oplaadkrêft fan in CCS-lader?
CCS-oplaaders stypje typysk krêftnivo's dy't fariearjend fan 50 KW oant 350 KW, ôfhinklik fan it oplaadstasjon en auto en auto.
8.Wat is de ynstallaasje kosten foar J1772 en CCS-lauwers?
J1772-lauwders binne typysk minder djoer om te ynstallearjen, om 300-700 te ynstallearjen, wylst cc-laders, snelle rappe opladen, kosten tusken 1000AND5000.
9.Ar ccs en J1772 opladen Connectors kompatibel?
It diel fan 'e AC-opladen fan' e CCS-connector is kompatibel mei J1772, mar it DC-opladen diel wurket allinich mei CCS-kompatibele auto's.
10. Wole EV-opladen fan noarmen yn 'e takomst ferienige wêze?
Op it stuit, noarmen lykas CCS en Chademo Coexist, mar CCS is rap populariteit yn Jeropa en Noard-Amearika, potensjeel de dominante standert wurde.
7.future trends en oanbefellings fan brûkers
Doe't de ev-merke trochgroeit groeit, is it oannimmen fan CC's rap, foaral, foaral foar reizen op lange ôfstân en iepenbiere oplaad. J1772 bliuwt lykwols de foarkar standert foar opladen thús fanwege syn brede kompatibiliteit en lege kosten. Foar brûkers dy't faak lange ôfstannen reizgje, kies in auto mei CCS-kapasiteit wurdt oanrikkemandearre. Want dyjingen dy't foaral ride yn stedske gebieten, is J1772 genôch genôch foar deistige behoeften.
Neffens it ynternasjonale enerzjy-agintskip (IEA) wurdt wrâldwiid projekteare projektearre om 245 miljoen te berikken mei 2030, mei CCS en J1772 trochgean as dominante noarmen. Bygelyks, Jeropa plannen om syn CCS-oplaadnetwurk út te wreidzjen oant 1 miljoen stasjons troch 2025 om te foldwaan troch groeiende EV-fraach. Derneist troch de FS-ôfdieling fan enerzjy fan 'e FS-ôfdieling suggereart dat J1772 mear dan 80% sil behâld fan' e oplaadmerk, foaral yn Nije Resident-opladen ynstallearjen.
Posttiid: okt-31-2024