• head_banner_01
  • head_banner_02

Nijs

  • Jo ultime hantlieding foar nivo 3-laders: begryp, kosten, en foardielen

    Jo ultime hantlieding foar nivo 3-laders: begryp, kosten, en foardielen

    Ynlieding Welkom foar ús útwreide Q & In artikel op nivo 3-laders, in pivotale technology foar elektryske auto (ev) entûsjasters en dejingen dy't beskôgje om de skeakel te meitsjen nei elektryske. Oft jo in potensjele keaper binne, in ev-eigner, of gewoan benijd nei de wrâld fan ev opladen, dit ...
    Lês mear
  • Hoe lang duorret it om in elektryske auto te laden? Minder tiid dan jo tinke.

    Hoe lang duorret it om in elektryske auto te laden? Minder tiid dan jo tinke.

    Rinte fersnelt yn elektryske auto's (EVS), mar guon sjauffeurs hawwe noch gjin soargen oer laden tiden. In protte wûnder, "Hoe lang duorret it om in eV te rekkenjen?" It antwurd is wierskynlik koarter dan jo ferwachtsje. De measte fan EV's kinne yn sawat 30 minuten fan 10% oant 80% batterij oplade op 80% by Public Fa ...
    Lês mear
  • Hoe feilich is jo elektryske auto fan fjoer?

    Hoe feilich is jo elektryske auto fan fjoer?

    Elektryske auto's (EVS) hawwe faaks it ûnderwerp west fan misferstannen as it giet om it risiko fan ev-brannen. In protte minsken leauwe dat EVS mear benijd is om fjoer te fangen, lykwols, wy binne hjir om myten te debuken en jouwe jo de feiten oangeande ev-brannen. EV FIRE Statistiken yn in resinte stúdzje útfierd ...
    Lês mear
  • Sân Aleaners om nij te starten Nij EV-kariennetwurk yn Noard-Amearika

    Sân Aleaners om nij te starten Nij EV-kariennetwurk yn Noard-Amearika

    In nije EV-iepenbiere oplaadnetwurk Joint Venture sil wurde oanmakke yn Noard-Amearika troch sân grutte wrâldwide automaten. BMW Groep, Algemiene Motors, Honda, HONDAI, KIA, Mercedes-Benz, en Stellantis binne meidien om "in ungewoane nij oplaadnetwurk joint venture te meitsjen" in ungewoane netwurk joint venture dat sil signifi ...
    Lês mear
  • Nije oankomst opheder mei folslein yntegreare skermôfbylding

    Nije oankomst opheder mei folslein yntegreare skermôfbylding

    As in opladen fan oplaadstasjon en brûker fielst jo fertrietlik troch de komplekse ynstallaasje fan opladenstasjons? Binne jo soargen oer de instabiliteit fan ferskate komponinten? Bygelyks, tradisjonele oplaadstasjons besteane út twa lagen fan 'e grienten (foar- en efter), en de measte leveransiers brûke achterste c ...
    Lês mear
  • Wêrom wy dual poarteferhesting nedich binne foar publike ev ynfrastruktuer

    Wêrom wy dual poarteferhesting nedich binne foar publike ev ynfrastruktuer

    As jo ​​in elektryske auto binne (ev) eigner of ien dy't it keapjen fan in ev, is d'r gjin twifel dat jo soargen hawwe oer de beskikberens fan oplaadstasjons. Gelokkich is d'r no in boom west yn iepenbiere oplaad fan ynfrastruktuer, mei mear en mear bedriuwen en gemeentlik ...
    Lês mear
  • TESLA, offisjeel oankundige en dielde har ferbining as Noardamerikaanske oplaadstandert

    TESLA, offisjeel oankundige en dielde har ferbining as Noardamerikaanske oplaadstandert

    Stipe foar it opladen fan Tesla's Connector en Charge Haven - neamde de Northore American Charge Standard - Sûnt Ford oankundige om te yntegrearjen en oanpassing te ferkeapjen en ferkeapje foar hjoeddeistige ezers om tagong te krijen. Mear dan in doze ...
    Lês mear
  • De oplaadmodule hat it plafond berikt yn termen fan yndeksbetering, en kostenskontrôle, ûntwerp, en ûnderhâld binne mear kritysk

    De oplaadmodule hat it plafond berikt yn termen fan yndeksbetering, en kostenskontrôle, ûntwerp, en ûnderhâld binne mear kritysk

    Domestic-dielen en stapelbedriuwen hawwe net folle technyske problemen, mar wrede konkurrinsje makket it lestich om produkten fan hege kwaliteit te produsearjen? In protte fabrikanten fan ynlânske komponint-fabrikanten as folsleine masinemareminten hawwe gjin grutte tekoarten yn technyske kapasiteiten. It probleem is dat de merke docht ...
    Lês mear
  • Wat is dynamyske lading balansearjen en hoe wurket it?

    Wat is dynamyske lading balansearjen en hoe wurket it?

    As jo ​​winkelje foar in ev oplaadstasjon, hawwe jo miskien dizze sin hân om jo te smiten. Dynamyske laden balansearjen. Wat betsjuttet it? It is net sa yngewikkeld as it earste klinkt. Oan it ein fan dit artikel begripe jo wat it is foar en wêr't it it bêste brûkt wurdt. Wat is laden balansearjen? Foardat ...
    Lês mear
  • Wat is it nije yn OCPP2.0?

    Wat is it nije yn OCPP2.0?

    OCPP2.0 Releas is yn april 2018 frijlitten is de lêste ferzje fan iepen ladingpuntprotokol, dat kommunikaasje beskriuwt tusken ladingpunten (EVSE) en opladen fan stasjonsbehear System (CSMS). OCPP 2.0 is basearre op JSON Web Socket en in enoarm ferbettering by fergeliking mei de foargonger OCPP1.6. No ...
    Lês mear
  • Alles wat jo moatte witte oer de ISO / IEC 15118

    Alles wat jo moatte witte oer de ISO / IEC 15118

    De offisjele nomenklatuer foar ISO 15118 is "Road Vehicles - Vehicle to Rid Communication Interface." It kin ien fan 'e wichtichste en takomstige-bewiis standerts beskikber wêze. It Smart Charge-meganisme ynboud yn ISO 15118 makket it mooglik om perfekt te passen by de kapasiteit fan 'e raster mei T ...
    Lês mear
  • Wat is de juste manier om de ev te laden?

    Wat is de juste manier om de ev te laden?

    Ev hawwe de lêste jierren enoarme stappen makke. Fanôf 2017 oant 2022. It gemiddelde cruise-berik is tanommen fan 212 kilometer nei 500 kilometer, en it cruising berik is noch hieltyd tanimmend, en guon modellen kinne sels 1.000 kilometer berikke. In folslein opladen krúf ra ...
    Lês mear