Hawwe jo as operator en brûker fan in laadstasjon lêst fan 'e komplekse ynstallaasje fan laadstasjons? Hawwe jo soargen oer de ynstabiliteit fan ferskate ûnderdielen?
Bygelyks, tradisjonele laadstasjons besteane út twa lagen behuizing (foar- en efterkant), en de measte leveransiers brûke skroeven oan 'e efterkant foar befestiging. Foar laadstasjons mei skermen is it de gewoane praktyk om iepeningen yn 'e foarkant fan' e behuizing te hawwen en acrylmateriaal te befestigjen om it display-effekt te berikken. De tradisjonele ienmalige ynstallaasjemetoade foar ynkommende stroomliedingen beheint ek de oanpasberens oan ferskate projektynstallaasjeomjouwings.
Tsjintwurdich, mei de rappe ûntwikkeling fan elektryske auto's en lithiumbatterijtechnology, fersnelle lannen oer de hiele wrâld de oergong nei duorsume skjinne enerzjy. De tapassingsomjouwing fan laadstasjons is ferskaat wurden, wat nije easken en útdagings stelt foar leveransiers fan laadstasjonhardware. Yn dit ferbân yntrodusearret LinkPower syn ynnovative ûntwerpkonsept foar laadstasjons, dat better foldocht oan 'e evoluearjende easken fan dizze dynamyske merk. It biedt handiger ynstallaasjemetoaden en kin in flinke hoemannichte arbeidskosten besparje.
LinkPower yntrodusearret in gloednij trijelaachs struktureel ûntwerp om ynstallaasjetiid te besparjen en arbeidskosten te ferminderjen.
Oars as it tradisjonele twalagige ûntwerp fan 'e behuizing fan laadstasjons, hawwe de nije 100- en 300-searjes fan LinkPower in trijelagige behuizing. De befestigingsskroeven binne nei foaren ferpleatst om de ûnderste en middelste lagen fan 'e behuizing te befeiligjen. De middelste laach omfettet in aparte wetterdichte omslach foar bedradingsynstallaasje, routineynspeksje en ûnderhâld. De boppeste laach hat in snap-on-ûntwerp, dat net allinich de skroefgatten bedekt foar estetyske doelen, mar ek ferskate kleuren en stilen mooglik makket om te foldwaan oan ferskate brûkersfoarkarren.
Troch wiidweidige berekkeningen hawwe wy fûn dat laadstasjons mei trijelagige omhulsels de ynstallaasjetiid mei sawat 30% ferminderje kinne yn ferliking mei tradisjonele laadstasjons. Dit ûntwerp besparret ynstallaasje- en ûnderhâldskosten flink.
Folslein skerm ûntwerp fan 'e middelste laach, wêrtroch it risiko fan losmeitsjen eliminearre wurdt.
Wy hawwe opmurken dat de measte tradisjonele laadstasjons in skermwerjeftemetoade brûke wêrby't oerienkommende iepeningen oan 'e foarkant makke wurde, en transparante acrylpanielen wurde lijmd om skermtransparânsje te berikken. Hoewol dizze oanpak kosten besparret foar fabrikanten en de ideale oplossing liket te wêzen, presintearret it lijmen fan acrylpanielen duorsumensútdagings yn bûtenlaadstasjons dy't bleatsteld wurde oan hege temperatueren, fochtigens en sâlt. Troch ûndersiken hawwe wy fûn dat der in signifikant risiko fan loslitting bestiet binnen trije jier foar de measte acryllijmpanielen, wat de ûnderhâlds- en ferfangingskosten foar operators fergruttet.
Om dizze situaasje te foarkommen en de algemiene kwaliteit fan it laadstasjon te ferbetterjen, hawwe wy in ûntwerp foar in folslein skerm oannaam. Ynstee fan kleefferbinning brûke wy in transparante PC-middenlaach dy't ljochttransmissie mooglik makket, wêrtroch it risiko fan loslitten elimineert.
Opwurdearre ûntwerp mei dûbele ynfiermetoade, dat mear ynstallaasjemooglikheden biedt.
Yn 'e ferskate ynstallaasjeomjouwings fan laadstasjons fan hjoed de dei kin de tradisjonele ûnderste ynfier net mear oan alle ynstallaasje-easken foldwaan. In protte nij renovearre parkearplakken en kommersjele kantoargebouwen hawwe al oerienkommende pipelines ynbêde. Yn sokke gefallen wurdt it ûntwerp fan in efterste ynfierline ridliker en estetysk nofliker. It nije ûntwerp fan LinkPower behâldt sawol ûnderste as efterste ynfierline-opsjes foar klanten, wêrtroch't mear ferskaat ynstallaasjemetoaden mooglik binne.
Yntegraasje fan ûntwerpen foar ien en twa gewearen, wêrtroch in alsidige produkttapassing mooglik is.
Mei it tanimmende oantal elektryske auto's bliuwt de fraach nei laadstasjons tanimme. LinkPower's nijste kommersjele laadstasjon, mei in maksimale útfier fan 96A, stipet dûbele laadkanonnen, wêrtroch't de ynstallaasjekosten signifikant fermindere wurde. De maksimale AC-ynfier fan 96A soarget ek foar genôch stroom, wylst it opladen fan twa auto's stipet, wêrtroch't it tige oanrikkemandearre wurdt foar parkearplakken, hotels, kantoargebouwen en grutte supermerken.
Pleatsingstiid: 14 july 2023