Yn CES 2023 kundige Mercedes-Benz oan dat it sil gearwurkje mei MN8 Energy, in operator fan duorsume enerzjy en batterijopslach, en ChargePoint, in bedriuw foar laadinfrastruktuer foar elektryske auto's, om laadstasjons mei hege fermogen te bouwen yn Noard-Amearika, Jeropa, Sina en oare merken, mei in maksimum fermogen fan 350 kW, en guon Mercedes-Benz- en Mercedes-EQ-modellen sille "plug-and-charge" stypje, wat nei ferwachting 400 laadstasjons en mear as 2.500 ev-laders yn Noard-Amearika en 10.000 ev-laders wrâldwiid sil berikke tsjin 2027.
Fan 2023 ôf begûnen de Feriene Steaten en Kanada mei it bouwen fan oplaadstasjons, wêrtroch't tichtbefolke gebieten ôfsletten waarden.
Wylst tradisjonele autofabrikanten aktyf ynvestearje yn produkten foar elektryske auto's, sille guon autofabrikanten har saaklike tentakels ek útwreidzje nei de ynfrastruktuerbou fan elektryske auto's - laadstasjons/snellaadstasjons. Benz wurdt ferwachte yn 2023 te begjinnen mei de bou fan snellaadstasjons yn 'e Feriene Steaten en Kanada. It wurdt ferwachte dat it him rjochtet op tichtbefolke grutte stêden, gemeentesintra en winkelsintra, en sels om Benz-dealers hinne, en de ûntwikkeling fan har elektryske autoprodukten fersnelle troch in heechfermogen-laadnetwurk oan te lizzen.
EQS, EQE en oare automodellen sille "plug and charge" stypje
Yn 'e takomst sille Benz/Mercedes-EQ-eigners har rûtes nei snellaadstasjons planne kinne fia tûke navigaasje en laadstasjons foarôf reservearje kinne mei har autosystemen, wêrby't se genietsje kinne fan eksklusive foardielen en prioriteitstagong. It bedriuw is ek fan plan om oare merken auto's te ûntwikkeljen foar it opladen om de ûntwikkeling fan 'e elektryske auto-omjouwing te fersnellen. Neist it tradisjonele opladen mei kaart en app sil de "plug-and-charge"-tsjinst oanbean wurde by de snellaadstasjons. It offisjele plan sil jilde foar EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-klasse PHEV, S-klasse PHEV, GLC PHEV, ensfh., mar eigners moatte de funksje foarôf aktivearje.
Mercedes my Charge
Binding stipet meardere betelmethoden
Yn oerienstimming mei de Mercedes me App, ûntstien út 'e gebrûksgewoanten fan hjoeddeiske konsuminten, sil de takomst de gebrûksfunksje fan it snelle laadstasjon yntegrearje. Nei it foarôf ferbinen fan 'e Mercedes me ID, it akkoard gean mei de relevante gebrûksbetingsten en it laadkontrakt, kinne jo Mercedes me Charge brûke en ferskate betelfunksjes kombinearje. Biede Benz/Mercedes-EQ-eigners in rapper en mear yntegreare laadûnderfining.
De maksimale skaal fan it laadstasjon is 30 laders mei reinhoes en sinnepanielen foar meardere laadomjouwings
Neffens de ynformaasje dy't frijjûn is troch de orizjinele fabrikant, sille Benz-snellaadstasjons boud wurde mei gemiddeld 4 oant 12 ev-laders, ôfhinklik fan 'e lokaasje en it efterlân fan it stasjon, en de maksimale skaal wurdt ferwachte 30 ev-laders te berikken, wat de laadkrêft fan elk auto sil ferbetterje en de wachttiid foar it laden sil ferminderje troch yntelligint laadbehear. Der wurdt ferwachte dat it stasjonsplan fergelykber sil wêze mei it ûntwerp fan it besteande tankstasjongebou, mei reinbedekking foar it laden yn ferskate klimatologyske omstannichheden, en sinnepanielen derop ynstallearje as boarne fan elektrisiteit foar ferljochting en monitoringsystemen.
Noardamerikaanske ynvestearring sil € 1 miljard berikke, ferdield tusken Benz en MN8 Energy
Neffens Benz sille de totale ynvestearringskosten fan it laadnetwurk yn Noard-Amearika yn dit stadium 1 miljard euro berikke, en wurdt ferwachte dat it yn 6 oant 7 jier boud wurdt, wêrby't de finansieringsboarne troch Mercedes-Benz en MN8 Energy yn in 50:50-ferhâlding levere wurdt.
Tradisjonele autofabrikanten hawwe ynvestearre yn oplaadynfrastruktuer, en binne de driuwende krêft wurden efter de populariteit fan elektryske auto's.
Neist Tesla, de liedende fabrikant fan elektryske auto's, foardat Benz oankundige dat it mei MN8 Energy en ChargePoint gearwurkje soe om in netwurk fan merk-snellaadstasjons te bouwen, binne guon tradisjonele autofabrikanten en sels lúkse merken al begûn te ynvestearjen yn snelle laadstasjons, ynklusyf Porsche, Aud, Hyundai, ensfh. Under de wrâldwide elektrifikaasje fan ferfier binne autofabrikanten yn oplaadynfrastruktuer stapt, wat in wichtige driuwfear sil wurde foar de populariteit fan elektryske auto's. Mei de elektrifikaasje fan wrâldwide ferfier geane autofabrikanten oer op oplaadynfrastruktuer, wat in grutte ympuls sil wêze foar de popularisaasje fan elektryske auto's.
Pleatsingstiid: 11 jannewaris 2023